A Google apontou holofotes para o dia 18 de Fevereiro para o lançamento do seu mais recente smartphone, que será o proximo elemento da sua linha “a”.
Falamos, pois, do Google Pixel 10a que voltou a surgir em fugas de informação. Desta vez a etiqueta energética da própria União Europeia já circula online e permite ter a confirmação de alguns dados técnicos.
Num primeiro olhar, estes dados deixam uma mensagem clara: a Google quer reforçar a autonomia, durabilidade e resistência num modelo mais acessível.
O que o leak indica sobre o Pixel 10a
A informação que o site YTechB diz que teve acesso “exclusivo” à etiqueta da União Europeia e identifica o Google Pixel 10a com o número de modelo G4H7L.
Ao mesmo tempo, o leak atribui ao equipamento uma classificação energética A no registo europeu, o que, na prática, o coloca no topo da escala da etiqueta.
Por outro lado, o dado que mais ganha destaque é aautonomia: o documento aponta para 53 horas e 14 minutos por carga (“battery endurance per cycle”).
Além disso, o leak aponta para certificação IP68 contra poeiras e água, um resultado “A” em testes de quedas repetidas e uma nota “B” em reparabilidade.
Qual o valor desta etiqueta energética na EU?
A Comissão Europeia define um conceito importante que é “battery endurance per cycle”. Ou seja, por definição é o tempo de utilização desde 100% até precisar de recarregar. Sendo que a etiqueta energética para smartphones e tablets passou a mostrar, de forma padronizada, dados como eficiência energética, longevidade da bateria, proteção contra poeiras/água, resistência a quedas e até um índice de reparabilidade.
Os resultados para o Google Pixel 10a foram obtidos através de um teste normalizado que tenta reproduzir um cenário típico de vida real. Pois vejamos, mesmo sem sabermos ainda todos os detalhes do hardware, esta etiqueta ajuda a comparar telemóveis com métricas comuns e menos “marketing”.
Comparação rápida com o Pixel 9a
O site YTechB afirma que o Pixel 10a sobe para classe A (enquanto o Pixel 9a ficava em B). Facto que se traduz num ganho de cerca de mais uma hora de autonomia, mantendo as mesmas classes de quedas e reparabilidade.
No entanto, convém tratar esta comparação como preliminar, porque a etiqueta foca eficiência, durabilidade e reparação, e não substitui testes independentes ou, até mesmo, a ficha técnica completa.
Por fim, é sempre de destacar que todas as informações que surgem na blogosfera antes do lançamento oficial do equipamento é pura e simplesmente especulação. Devendo, assim, serem sempre interpretadas com a devida pitada de sal e sentido crítico apurado.
Aqui no conectado iremos acompanhar de perto este dossier e disponibilizar todas as informações sobre este lançamento.
Fica mais conectado: